Modalità di apprendimento dei TPMS da parte della vettura

La procedura di inizializzazione elettronica è denominata di Reset o di Relearning.
È necessario memorizzare nella ECU i nuovi ID a ogni cambio ruota/e (es. set invernale), se il veicolo viene accoppiato a uno o più nuovi sensori, e, in caso di permuta ruote, se il veicolo utilizza la localizzazione di tipo fissa. Può essere differente per ogni veicolo o serie di veicoli.

Procedure di inizializzazione:
Metodo stazionario
I nuovi sensori sono acquisiti seguendo le indicazioni del sistema informativo di bordo.
Metodo OBDII
Connessione EOBD (European On Board Diagnostic)
Necessita di uno strumento di diagnosi collegato al veicolo per memorizzare uno o più ID nell’ECU.
Autoapprendimento
Il veicolo può apprendere più nuovi ID autonomamente, senza l’uso di strumenti. Richiede la guida dell’auto per una distanza e una velocità prestabilite, in base al veicolo.
Per alcuni veicoli attualmente può essere necessario l’intervento presso la concessionaria per la memorizzazione dei nuovi sensori nella ECU di bordo.

Tag: sensori pressione sensori pressione pneumatici spia pressione gomme tpms tpms per gommisti valvole pressione valvole pressione pneumatici