Отвечает эксперт

Индикатор TPMS начинает мигать во время движения

Если сигнальная лампа TPMS начинает мигать во время вождения, необходимо крепко держать рулевое колесо для контроля управления автомобилем на случай взрыва шины и как можно скорее безопасно припарковать автомобиль, чтобы проверить повреждение. В случае повреждения необходимо отремонтировать / заменить шину или вызвать дорожную помощь. Запрещается вождение с одной или несколькими частично, или полностью спущенными шинами.Узнать больше

Индикатор TPMS включается и выключается

Это указывает на приближение давления в шинах к минимально безопасному значению (на 20% ниже стандартного значения). Обычно это происходит, когда давление изменяется из-за изменения температуры окружающей среды. Рекомендуется периодически проверять давление в шинах, включая запасное колесо, чтобы убедиться, что все они имеют оптимальный уровень давления, особенно перед длительными поездками.Узнать больше

Индикатор TPMS мигает, когда автомобиль заведен и остается включенным

Если индикатор TPMS мигает около 30-90 секунд, когда двигатель заведен и остается включенным и когда автомобиль в движении, это сигнализирует о неисправности системы TPMS. Приезжайте на автомобиле в мастерскую MATE, чтобы решить проблему. Если TPMS неисправен, в качестве дополнительной меры предосторожности, проверьте давление в шинах перед движением.Узнать больше

Что такое система TPMS и как она работает?

TPMS означает Tire Pressure Monitoring System (система контроля давления в шинах). Эта система интегрирована в основание клапанов и постоянно контролирует давление, взаимодействуя с ЭБУ автомобиля. В случае возникновения утечки воздуха сигнальная лампа начинает мигать на приборной панели, предупреждая водителя об опасности.Узнать больше

Способы контроля давления

Существует два способа контроля давления в шинах:
  1. Прямой: через датчики TPMS, установленные в основании клапана, который измеряет давление и температуру в реальном времени.
  2. Косвенный: давление оценивается по скорости вращения шин с использованием датчиков системы ESP / ABS
Узнать больше

Преимущества / недостатки прямого контроля давления (TPMS)

Сбор данных чрезвычайно точен и в режиме реального времени, плюс он предлагает некоторые дополнительные функции, такие как распознавание положения шины, измерение их температуры и измерение возможной потери давления при неподвижном автомобиле. Это дорогая система, и ее легко настроить.Узнать больше

Преимущества / недостатки косвенного контроля давления (TPMS)

Меньшая точность измерения давления, задержка в оповещении о возможной проблеме, ниже затраты на обслуживание и проще настройки.Узнать больше

Что может привести к сбою в работе TPMS?

TPMS может работать неправильно по следующим причинам:
  • Низкий уровень заряда батареи датчика: датчики оснащены внутренней литиевой батареей с предполагаемой длительностью 4-7 лет или 160 000 км.
  • Плохо установленный клапан: датчики TPMS должны быть установлены с никелированными клапанами, а не с медными или латунными клапанами. Последнее может создать гальваническую коррозию, вызывающую неисправность.
  • Неправильная замена шин: шины, оснащенные TPMS, должны всегда заменяться в соответствии с правильными процедурами в соответствии с типом используемого датчика. Замена должна производиться специалистом. Резкое или неправильное обращение во время замены может привести к повреждению или порче датчиков.
  • Применение неправильного момента затяжки: все движущиеся части TPMS должны быть затянуты с правильным моментом затяжки, ни слишком низким, ни слишком высоким. В противном случае TPMS не будет работать должным образом. Правильный момент затяжки 4 Нм.
  • Электронный сбой: система TPMS состоит из электронных устройств и схем, которые могут выйти из строя.
Узнать больше

Шины накачиваются правильно, но сигнальная лампа TPMS продолжает мигать, что вы должны делать?

Это указывает на наличие проблемы с бортовым компьютером транспортного средства или с одним или несколькими датчиками TPMS и может быть решено только в специализированном центре.Узнать больше

Система TPMS предупреждает, если шины перекачаны?

Нет, система TPMS предназначена для предупреждения только низкого давления в шинах.Узнать больше

Можно ли ремонтировать шины, оснащенные датчиками TPMS, с помощью ремонтных комплектов?

Эта процедура не рекомендуется, потому что, используя ремонтный комплект, такой как спрей для прокола, он может вызвать химические реакции, которые могут повредить датчик.Узнать больше

Можно ли самостоятельно собрать шины, оснащенные датчиками TPMS?

Новые технические требования усложняют независимую сборку и требуют специальных диагностических инструментов, поэтому желательно обратиться к эксперту MATE.Узнать больше

Как можно проводить техническое обслуживание датчиков TPMS?

Клапаны, установленные на датчиках, подвергаются естественному износу и должны регулярно проверяться (мы рекомендуем при замене шин). Специализированный техцентр MATE сможет выполнить его.Узнать больше

Как узнать, оснащен ли автомобиль системой TPMS?

Если автомобиль был зарегистрирован после 1 ноября 2014 года, он, безусловно, оснащен системой проверки давления (прямой или непрямой). Если наоборот он был зарегистрирован ранее, очень вероятно, что он не оборудован такой системой.Узнать больше

Как я могу узнать, подходит ли MATE для моей машины?

Чтобы найти правильный датчик, все, что вам нужно сделать, это перейти в раздел "Поиск автомобиля / датчика"Узнать больше

У меня изношен / сломан шток клапана. Можно ли заменить только шток или надо заменить весь датчик?

В случае повреждения или особенно износа только штока его можно быстро заменить благодаря системе "PRESS TO RELEASE" (НАЖАТЬ и ЗАМЕНИТЬ).Узнать больше

Когда TPMS требуется по закону?

С 1 ноября 2014 года Европейский союз через регламент (ЕС) 2012/523 сделал обязательным TPMS для вновь зарегистрированных автотранспортных автомобилей и туристических трейлеров.Узнать больше

Где можно купить датчики на замену?

MATE не продается непосредственно потребителям. Посетите раздел "MATE Shop" для получения информации о розничных сетях в вашем регионе.Узнать больше

У моего автомобиля нет TPMS, мне нужно их интегрировать?

В транспортных средствах, на которые распространяется обязательство TPMS, прямая или косвенная TPMS уже была интегрирована во время производства, в противном случае транспортное средство не получило бы никакого одобрения для государств-членов ЕС. Ретроспективная интеграция не является обязательной.Узнать больше

Что делать, если я хотел бы заменить шину (пробой, износ, смена зимних / летних шин)?

При обслуживании шин всегда проверяйте датчики TPMS на транспортном средстве. Транспортные средства, подлежащие обязательной установке TPMS, должны быть оснащены датчиками на всех шинах. Если на автомобиль установлена новая шина, необходимо также установить датчик, совместимый с TPMS.Узнать больше

Каков средний срок службы TPMS?

Батареи не всегда хватает для покрытия всего срока службы автомобиля, низкое потребление (3 В) обеспечивает срок службы в течение нескольких лет или не менее 160 000 км.Узнать больше

Можно ли заменить или перезарядить батарею TPMS?

Если батарея разрядится, она не заменяется, поэтому весь датчик необходимо заменить.Узнать больше

Каковы требования TPMS?

С ноября 2014 года все зарегистрированные транспортные средства должны быть оснащены прямой или косвенной TPMS, и транспортные средства, которые не соответствуют этому обязательству, не получат никакой сертификации или регистрации в государствах-членах ЕС. Согласно законам UE, TPMS должна обладать следующими характеристиками: В случае потери давления в шинах на 20% меньше рабочего давления, TPMS должна выдать предупреждение в течение 10 минут. В случае немедленной или постепенной потери давления всех четырех шин на 20% меньше рабочего давления, TPMS должна выдать предупреждение в течение 10 минут. TPMS должна обнаруживать потерю давления в шинах на скорости между 40 км / ч и максимальной мощностью транспортного средства. TPMS должна иметь передачу данных с частотой 433 МГц.Узнать больше

В чем преимущества TPMS?

Основное преимущество правильно накачанных шин - это безопасное движение. Если давление не верное, шина не работает правильно. Транспортное средство может управляться непредсказуемо или с задержками. Кроме того, если шины накачаны правильно, то вы избегаете потерь топлива: чем больше спущена шина, тем больше она деформируется, рассеивает энергию в тепло и излишне потребляет топливо (даже до 10% больше). С другой стороны, если давление слишком велико: расход топлива снижается, но страдает комфорт. И в обоих случаях протектор изнашивается неравномерно, сокращая срок службы шины.Узнать больше
Share linkedin share facebook share
Siglacom - Internet Partner